НАН Беларуси в СМИ

Группа волков-перебежчиков из Литвы пересекла границу и скрылась в белорусских лесах. В службе охраны государственной границы Литвы отметили: факты пересечения животными границы в Швенченском районе - не редкость. Для диких зверей понятия государственной границы не существует, они частенько перемещаются с одной территории на другую, объясняет ведущий научный сотрудник Научно-практического центра НАН Беларуси по биоресурсам Григорий Янута.

Споўнілася 70 гадоў з дня нараджэння беларускай паэткі Яўгеніі Янішчыц. Да гэтай даты Нацыя­нальная ака­дэмія навук Беларусі арганізавала чатырохтомнае выданне.

Сегодня за рубежом набирает обороты новый тренд – цветной картофель с мякотью фиолетового или розового цвета. Наши селекционеры не отстают и в один голос заверяют: 2-3 года – и белорусы тоже продегустируют новинку.Подробнее рассказывает Виктор Козлов, заведующий лабораторией генетики картофеля РУП «Научно-практический центр НАН Беларуси по картофелеводству и плодоовощеводству».(+видеоматериалы)У нас есть гибриды с мякотью, которая имеет фиолетовую или красную окраску. В ней больше оксидантов даже, чем в свёкле.

Опытный образец на базе автомобиля Geely уже был представлен широкой публике больше года назад, однако руководители проекта утверждают, что это будет действительно отечественная разработка с высокой долей локализации."Сейчас это полностью наша "начинка", начиная от двигателя и включая все основные системы, - сообщил председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков. - Причем мы не только его разработали, но и планируем организовать небольшое производство этих машин на базе академии наук, а дальше разместить его на существующем предприятии Министерства промышленности".

Небольшое производство электромобилей планируется организовать на базе Национальной академии наук, сообщил председатель Президиума НАН Владимир Гусаков.

Председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков объявил приблизительные цены на белорусский электрокар: они будут в пределах доступных - 15-16 тысяч долларов.В планах НАН Беларуси - "электрифицировать" автомобиль представительского класса.

Первый белорусский электромобиль будет стоить 15-16 тысяч долларов (около 1 миллиона рублей), сообщил председатель президиума Национальной академии наук РБ Владимир Гусаков в интервью изданию «Белновости». Публичная премьера автомобиля, который, скорее всего, построят на базе одной из моделей «БелДжи», состоится уже в декабре 2018 года. По словам Гусакова, в дальнейшем планируется наладить мелкосерийное производство этих электрокаров на мощностях «БелДжи».

На базе Национальной академии наук планируется небольшое производство электромобилей. Об этом рассказал председатель Президиума НАН Владимир Гусаков.

Национальная автомобильная промышленность освоит производство электрокара, об этом заявил глава Президиума НАН РБ Владимир Гусаков. Согласно информации чиновника, в декабре нынешнего года можно будет «продемонстрировать белорусский автомобиль с электродвигателем». Гусаков назвал предполагаемую стоимость электромобиля, она составит от 15 до 16 тысяч долларов (около 1 млн рублей по актуальному курсу).

Вялікі гістарычны атлас Беларусі", создававшийся более 10 лет, презентуют 21 ноября в Национальной библиотеки Беларуси. Основную роль в организации работ по созданию атласа, выполнение картографических работ и его финансирование осуществило РУП "Белкартография" Государственного комитета по имуществу. Несомненная заслуга в подготовке издания принадлежит ученым института НАН Беларуси, Белорусского государственного университета, специалистам Белорусского научно-исследовательского центра электронной документации, иных государственных органов и организаций.

В Минске отметили 90-летие Национальной Академии наук. Председатель президиума НАН Республики Беларусь Владимир Гусаков рассказал, чем живет сейчас Академия и к чему стремится в будущем."90-летие Академии наук – крупнейшее событие не только для науки, но и для страны, потому что Академия наук развивалась в контексте развития Беларуси, переживала с народом все сложности и старалась сделать все возможное, чтобы принести пользу стране."

Детеныш акулы-кошки родился в столичном музее океанографии, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Несколько месяцев минчане могли наблюдать за процессом в онлайн-трансляции. Одному из зрителей посчастливилось первому увидеть появление акуленка на свет и сообщить об этом сотрудникам центра. Сейчас мобильный музей находится у здания Национальной академии наук, поэтому малыша назвали Академиком. " Чувствует себя хорошо, активный. Из яйца вылез потому, что ему стало тесно. Сейчас помещен в хорошие условия. Уже подготовлен аквариум для акулят большой площадью дна: практически 1,2х1 метр. Мы там воду тестируем. Если всё будет нормально, то через недельку-полторы акулята перейдут в большой аквариум", - рассказывает директор Центра океанографии Алексей Азаров.

Антарктида - пятый по величине континент, общей площадью более 14 миллионов квадратных километров. Для нее характерны низкие температуры, самая низкая из зафиксированных - 89,2 градуса ниже нуля. О том, как полярники живут на самой холодной земле мира, чем они там занимаются, расскажет Мямин Владислав Евгеньевич – кандидат биологических наук, доцент кафедры микробиологии биологического факультета БГУ, старший научный сотрудник научно-практического центра по биоресурсам Национальной академии наук Беларуси, а также участник 5 и 7 Белорусской антарктической экспедиции.

Кафедра гериатрии и геронтологии БелМАПО совместно с Институтом генетики Национальной академии наук Беларуси проводит научно-исследовательскую работу по изучению генетики долгожителей Беларуси.Цель- установить взаимосвязь между особенностями генетической структуры, генетического аппарата наших долгожителей и их статусом, физическим состоянием, или, как говорят, фенотипом: насколько такие люди самостоятельны, способны к уходу за собой, адекватны и контактны, мобильны, есть ли у них когнитивные нарушения.

Постоянная экспедиция белорусских полярников может отправиться в Антарктиду уже в следующем году, сообщил председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков.

Все научные разработки 2018 года будут внедрены в производство. Об этом заявил журналистам председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков.

В товарах для детей, произведенных из вторичного пластика от старой электроники, нашли два опасных химических вещества, относящиеся к стойким органическим загрязнителям (СОЗ). Что скрывается за аббревиатурой “СОЗ”, почему вредные компоненты не указываются в составе даже детских игрушек, как сжигание пластика может привести к нервным расстройствам, где у нас хранятся устаревшие пестициды, и какой вклад Беларусь вносит в решение глобальной “химической” проблемы? Свои комментарии дают специалисты, в том числе главный научный сотрудник Института природопользования НАН Беларуси Тамара Кухарчик.

Как уточнили в Национальной академии наук Беларуси, электромобиль сможет преодолевать на полной зарядке до 100 километров со скоростью 90 километров в час. На то, чтобы зарядить аккумулятор до 85 процентов, потребуется 30 минут, а полная зарядка займет около трех часов. Ориентировочная стоимость новинки - 15-16 тысяч долларов (около миллиона рублей). Презентовать электрокар разработчики планируют в декабре. Производство электромобилей в небольших объемах планируется открыть на базе Национальной академии наук.

"Все эти последние дни наш мобильный музей стоял перед зданием Президиума Национальной Академии наук Беларуси — мы участвовали в праздновании 90-летия основания нашей Национальной Академии наук. Дети нашего научного клуба встречали гостей, делегации, для которых проводили экскурсии, рассказывали о том, как у нас все устроено, кто живет в музее, — директор Центра океанографии Алексей Азаров начинает издалека, интригуя. — Тогда шутили: Родится наш акуленок на 90-летие Академии. Но первенец все не решался показаться". Напомним, что три яйца акулы-кошки подарили Центру океанографии Открытый океан сотрудники калининградского Музея Мирового Океана. Именно в мобильный музей передали яйца, которые отложила взрослая особь акулы.

18 ноября нынешнего года в телеэфире было озвучено заявление главы Президиума НАН Беларуси Владимира Гусакова, что в НАН РБ начнется мелкосерийная сборка электрокаров. Теперь первый белорусский электрокар будет выпускаться исключительно с белорусскими компонентами.

Первый областной праздник «Льняные дожинки-2018» прошел в Дубровно. Среди предприятий лучший результат у Дубровенского льнозавода: 13 тыс. тонн льнотресты средним номером 1,10, урожайность – 46,8 ц/га. Стабильно высокий результат у Института льна НАН Беларуси: с 300 гектаров производственники получили льнотресту средним номером 2,02, урожайность льноволокна — 15,8 ц/га.

Прошел уже год с тех пор, как представили первый прототип отечественного электромобиля. Наверное, пора заговорить про массовый, не единичный выпуск? «Была модель год назад на базе китайского автомобиля, — рассказал председатель президиума НАН Владимир Гусаков в интервью СТВ. — Сейчас это, в принципе, полностью наши разработки и наша вся начинка — от двигателя и включая все остальные системы. Единственное, что нам не удалось пока сделать, — штамповку кузова. Разработали один (автомобиль) на базе старого, модель которого мы демонстрировали, один абсолютно новый белорусский и один такой полугрузовой автомобиль».

Мелиорация Полесских болот, прошедшая в ХХ веке, беспокоит не только местных жителей, но и ученых, общественных деятелей и многих других неравнодушных к вопросам сохранения природы людей. Для реабилитации болот регулярно осуществляются проекты, которыми специалисты и простые белорусы могут гордиться. Один из них проходит на территории заказника “Ольманские болота”. Апогеем проекта стал деревенский фестиваль клюквы, превратившийся в нынешнем году в международный. Менеджер проекта, заведующий сектором Научно-практического центра НАН Беларуси по биоресурсам Владимир Устин рассказывает подробнее.

Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков заявил, что в НАН хотят наладить небольшое производство электромобилей. Презентация белорусского электрокара должна пройти в декабре нынешнего года. Стоимость автомобиля составит 15 000-16 000 долларов или 1 000 000 рублей. Не исключается и появление премиального исполнения электромобиля.

В ближайшее время в Беларуси планируют наладить производство доступных электромобилей. Некоторые подробности о новинке, включая предположительную стоимость, рассказал председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью телеканалу СТВ. Помимо того, что белорусская НАН разработала проект «зеленого» авто, так еще планирует организовать и производство электромобилей на своей базе. Возможно, в будущем, для серийного производства будет использовано существующее промышленное предприятие, из входящих в структуру Министерства промышленности Беларуси. Что касается цены электромобиля, то, как предполагает председатель Президиума НАН, он будет доступным: в пределах $15-16 тыс. В планах разработчиков также наладить выпуск автомобилей представительского класса.

Сегодня в культ. центре «Корпус» состоится очередная лекция из цикла «Корпус говорит». На этот раз речь пойдет про историю фильмов ужасов. Искусствовед Вероника Станкевич и киновед, кандидат искусствоведения, научный сотрудник отдела экранных искусств НАН Беларуси Мария Костюкович расскажут секреты формулы страха: чем примечателен horror, почему люди вообще смотрят фильмы ужасов и почему в разные годы в разных странах он был разным.

Республиканский гидрологический заказник «Дикое» был образован постановлением Совета Министров БССР в 1968 году. Через 30 лет, в 1998-м, Дикое получило статус Территории, важной для птиц. А в 2001 году болото Дикое вошло в состав национального парка «Беловежская пуща». Несмотря на это АПБ рассматривает ТВП «Болото Дикое» (23.146 га) как отдельную территорию от ТВП «Беловежская пуща».«Болото Дикое – первая особо охраняемая территория в Беларуси, для которой АПБ, ПРООН и НАН Беларуси был разработан План управления, потом их стали создавать для других заказников, национальных парков и заповедников», - рассказывает директор АПБ Александр Винческий.

Национальная академия Наук Беларуси отметила 90-летие. В Минске в честь праздника белорусские ученые показали свои новейшие разработки. Гостям показали офисный суперкомпьютер, белорусскую космическую систему дистанционного зондирования Земли и 3D-принтер. Всего было представлено более 300 проектов. Ученые отметили: все их разработки являются высоко востребованными, а вложенный в науку рубль сегодня окупается в пятикратном размере. Поздравить Академию с юбилеем собрались известные ученые стран СНГ. В том числе представители РАН, которые активно сотрудничают с белорусскими коллегами. Вице-президент РАН заявил, что рассчитывает на расширение этого сотрудничества. (+видеоматериалы)

Среди так называемых растений-агрессоров, или инвазионных, есть отдельные виды, способные наносить довольно серьезный вред здоровью человека, вызывая аллергические реакции. К счастью, таких коварных “чужаков” на территории нашей страны немного. Наиболее типичные и злостные из них — амброзия полыннолистная, циклахена дурнишниколистная и несколько меньше — клен ясенелистный, или американский. Подробнее рассказывает научный сотрудник Института экспериментальной ботаники им. В.Ф. Купревича НАН Беларуси Владимир Лебедько.

Сакральный объект для природно-заповедного фонда страны — Ольманские болота. Они сохранились практически в первозданном виде. Однако существует немало факторов различного характера, которые оказывают негативное воздействие на природные экосистемы республиканского ландшафтного заказника “Ольманские болота”. Каково сегодня состояние уникального природного объекта, и что необходимо сделать для его сохранения, рассказывает заместитель директора по научной и инновационной работе Института экспериментальной ботаники им. В.Ф. Купревича НАН Беларуси Дмитрий Груммо.

Год назад НАН Беларуси представила модель на базе китайского авто. Сейчас же презентуют новый, можно сказать, белорусский вариант."Это, в принципе, полностью наши разработки и наша вся начинка – от двигателя и включая все остальные системы. Единственное, что нам не удалось пока сделать – штамповку кузова, – признается Владимир Гусаков. – Один на базе старого, модель которого мы демонстрировали, один абсолютно новый белорусский и один полу грузовой автомобиль."

Модель белорусского электромобиля является полностью отечественной разработкой, заявил председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала СТВ. По его словам, если год назад была представлена модель на базе китайской машины, "то теперь это, в принципе, полностью наши разработки и наша вся начинка – от двигателя и включая все остальные системы". "Он (электромобиль – Sputnik) будет бюджетный, доступный. Я предполагаю, в пределах, может быть, 15-16 тысяч долларов. В наших планах сделать со временем и представительского класса", – поделился планами Владимир Гусаков.

Представители Национальной академии наук Беларуси анонсировали появление полностью электрического автомобиля. Как сообщает "Белновости" со ссылкой на разработчиков новинки, электрокар будет выпускаться небольшими партиями на предприятии Минпрома и продаваться по 15-16 тыс. долларов за штуку (около 1 млн рублей). Об электромобиле известно, что он собран из белорусских комплектующих на базе модели, которая выпускается на мощностях завода "Белджи". О каком именно автомобиле идет речь, не уточняется. Запас хода электромобиля составляет 100 километров. Зарядка аккумуляторов до 100% занимает около трех часов, а экспресс-зарядка позволит пополнить запас батареи на 85% за полчаса.

Первый белорусский электромобиль получит ценник около 1 млн рублей, заявил глава президиума НАН Республики Беларусь Владимир Гусаков. Презентация этой новинки белорусского автопрома, скорее всего, состоится уже в декабре текущего года. Предварительно, ценник белорусского электромобиля будет в диапазоне 15-16 тыс долларов США. Собирать его будут на базе Geely SC7. «Электромобиль мы впервые представили год назад, модель была создана на базе китайского автомобиля. Сейчас это полностью наша «начинка», начиная от двигателя и включая все основные системы», — подчеркнул Гусаков/

В Беларуси будет организовано производство электромобилей. Об особенностях проекта и планируемой стоимости автомобиля сообщил председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков.

Запустить новинку в массовое производство обещают в ближайшее время, хотя у проекта и есть пока ряд сложностей. «Он (электромобиль - прим.) будет бюджетный, доступный. Я предполагаю, в пределах, может быть, 15-16 тысяч долларов. В наших планах сделать со временем и представительского класса», - поделился планами председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков.

Современные тенденции затронули Беларусь: в республике планируют наладить мелкосерийное производство электрокаров «полностью местной разработки». Об этом в эфире телеканала СТВ заявил председатель президиума Национальной академии наук (НАН) Владимир Гусаков. По первому времени выпуск машин планируют наладить на мощностях площадки академии, однако впоследствии его перенесут на одно из предприятий, входящих в структуру Министерства промышленности.

«Электрический автомобиль был создан на основе китайского авто. Представление состоялось в прошлом году. В данный момент транспортное средство является полностью белорусским товаром – начиная от двигателя до основных систем», – сообщил председатель президиума Национальной академии наук Белоруссии Владимир Гусаков. По его словам, в будущем планируется наладить производство электрокаров на предприятии Министерства промышленности. Гендиректор Объединенного института машиностроения Сергей Поддубко сообщил, что электрокар способен проехать на одной зарядке не более 100 километров при максимальной скорости движения в 90 км/час.

Презентация белорусского электромобиля состоялась годом ранее, и теперь стало известно, что скоро автомобиль отправится на конвейер. Подробностями первого белорусского электрокара поделились представители НАН Республики Беларусь. В основу автомобиля взята китайская модель Geely SC7, собираемая в стране. Точные сроки начала производства новинки пока не называется, но известно, что оно может начаться в ближайшее время.

Белоруссия представит первый электромобиль собственного производства. Цена авто будет примерно $15-16 тыс. – около 1 млн рублей. Об этом накануне, 18 ноября, сообщил белорусский телеканал СТВ со ссылкой на сообщение председателя президиума Национальной академии наук Владимира Гусакова. Он уточнил, что новинка будет доступной, а в планах производителя есть идея сконструировать электромобиль представительского класса.