НАН Беларуси в СМИ

На выставке покажут электротехнику белорусских производителей — BKM Holding («Белкоммунмаш»), МАЗ, «Амкодор», НАН РБ, «МотоВелоЗавод», «БелДжи».

Название для новой модели пока не придумали, называют просто Academic Electro. Пикап — машина, предназначенная для коммерческого применения. Авторы проекта говорят, пилотную версию передадут Ботаническому саду — там он пригодится для перевозки грузов и двух пассажиров, а также подчеркнет экологичность. Известно, что емкость батареи составляет 20 кВт⋅ч, а запас хода — около 150 км.

В Минске прошел форум по развитию электромобильности E-Mobility 2020, организованный Минэнерго и ПО «Белоруснефть». Прозвучало немало прогнозов и планов, которые, вполне вероятно, в ближайшие годы воплотятся в жизнь, найдут отражение в законодательстве.

Александр Лукашенко сегодня выехал на испытательный полигон НАН Беларуси, чтобы ознакомиться с отечественными разработками в сфере электротранспорта, сообщает пресс-служба президента. «Хотелось бы увидеть, насколько в Академии продвинулись и насколько слова соответствуют делам», — объяснил Лукашенко. По его словам, белорусские предприятия будут выпускать компоненты для белорусских же EV.

В апреле прошлого года в НАН Беларуси заявляли, что собрали седан, грузовичок и минивэн — то есть три модели. Как продвигается проект? Сегодня в НАН говорят об еще двух моделях — типовой легковушке и полноразмерном грузовике, а в перспективе — и об электробусе. Утверждают, до 2025 года возможно организовать мелкосерийное производство электромобилей в нашей стране.

Каждую зиму у автовладельцев возникает один и тот же вопрос: как состав песчано-соляной смеси скажется на автомобилях. От переизбытка соли на авто может появиться коррозия. При нынешнем составе смеси это неизбежно. По информации СТВ, предприятие по производству снегоуборочного инвентаря и противогололедных материалов решило усовершенствовать его. «Мы ведем постоянные работы с НАН по разработке антикоррозионных добавок и совершенствованию состава наших смесей, — рассказала Яна Габрусева, ведущий инженер-технолог предприятия. — Такая добавка разработана, она не уступает зарубежным аналогам, она будет гораздо дешевле за счет того, что основным компонентом является отход белорусских предприятий. В 2013 году мы будем выпускать смеси именно с этой добавкой».

С нового года экстерьер автобусов большого класса «Неман» преобразится. Новый дизайн разработали конструкторы предприятия совместно со специалистами Национальной академии наук Беларуси. Обновленный облик автобуса «Неман-520123-250» будет способствовать продвижению бренда автопроизводителя как на территории Республики Беларусь, так и за ее пределами, уверены представители лидского предприятия.

Возможность контролировать дорожное движение с воздуха появилась в Могилевской области. Как рассказали сотрудники НАН Беларуси, разработчики беспилотника под названием «Бусел», во время выставки «Человек и безопасность», он будет использоваться и в других регионах. По словам представителей Академии наук, самолет уже стоит, так сказать, на вооружении Госавтоинспекции и был несколько раз применен в действии.