НАН Беларуси в СМИ

Новейшие инженерные методики внедрены в процесс конструирования техники благодаря совместной работе специалистов БЕЛАЗа из научно-технического центра им. А.Н.Егорова и ученых Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси.

Очередной знаковый для страны объект получил статус Всебелорусской молодежной стройки. На днях Президент подписал Указ № 50, согласно которому уже в этом году стартует возведение Национального исторического музея и парка Народного единства. Как будут формировать экспозицию и почему большое внимание уделят внешнему облику здания? Об этом разговор с председателем Постоянной комиссии Палаты представителей по образованию, культуре и науке, членом-корреспондентом НАН, доктором исторических наук, профессором Игорем Марзалюком.

Белорусские ученые развивают современные технологии по широкому спектру направлений, в том числе технологии искусственного интеллекта и умных городов, беспилотный транспорт. Об этом заявил корреспонденту БЕЛТА первый заместитель председателя Президиума Национальной академии наук Беларуси Сергей Чижик на полях выставки достижений и наиболее значимых результатов научно-технической и инновационной деятельности Беларуси в НАН.

Что скрывает за своей мнимой простотой изготовления кетчуп и сколько стадий проверки проходит, перед тем как попасть к потребителю, узнали в Научно-практическом центре НАН Беларуси по продовольствию.

Запуск производства белорусского электромобиля Belgee EX50 намечен на начало 2026 года, говорится в заявлении заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича. В настоящее время проходят технические испытания прототипа, завершение которых запланировано на лето 2025 года.

Выпуск белорусского электромобиля Belgee EX50 начнется в 2026 году. Об этом сообщает news.by со ссылкой на заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича.

И для этого нужен государственный регулятор в сфере интеллектуальных технологий и систем. Кроме того, необходимо наличие обязательного свода законодательных актов, которые бы ограничивали возможность неправомерного использования возможностей ИИ. Также параллельно необходима разработка стратегии, концепции развития искусственного интеллекта», — приводит «Беларусь Сегодня» мнение генерального директора Объединенного института проблем информатики НАН Беларуси Сергея Кругликова.

Традиционно сфере микроэлектроники и всему, что с ней связано, в Беларуси уделяется пристальное внимание. В Государственном научно-производственном объединении «Оптика, оптоэлектроника и лазерная техника» НАН Беларуси представили последние разработки, которые помогают развивать в нашей стране отрасль микроэлектроники.

Расхожее выражение «человек – венец природы» легко оспорить, если знать, кто регулирует все важные процессы на планете. Это невидимые глазу микроорганизмы! Как используются их возможности, рассказал заместитель директора по научной работе Института микробиологии НАН Беларуси Александр Никитин.

Серийный выпуск отечественного электрокара может начаться в начале следующего года, заявил заместитель директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич. На данный момент произведено пять образцов, они проходят тестирование на полигоне, а также эксплуатационные испытания на дорогах общего пользования.

Первым электрокаром Belgee станет кроссовер Belgee EX50, построенный на базе актуального Belgee X50 с ДВС, который, в свою очередь, является братом-близнецом Geely Coolray. Первая полностью электрическая модель белорусского производства сейчас проходит тесты на полигоне, о чем журналистам рассказал глава Объединенного института машиностроения Национальной академии наук РБ Александр Белевич.

Электромобиль белорусского производства Belgee EX50 войдет в серию в 2026 году. Об этом сообщает портал SpeedMe со ссылкой на заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича.

К выходу на рынок готовится новый Belgee EX50 2026. Ранее уже были известны оснащение и характеристики этой модели. Теперь же стало известно, когда начнется ее производство. Как выяснилось, серийный выпуск модели будет начат только в следующем году. Александр Белевич, заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Белоруссии, к сожалению, не озвучил более точные сроки пока.

Объединение, рассказал академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин, изначально создавалось как настройка над институтами для внедрения практических разработок и более тесной работы с промышленностью

Александр Посталовский, заместитель директора по научной работе Института социологии НАН Беларуси: В настоящее время вопросы безопасности приобретают первостепенный актуальный характер. Все-таки мы живем в такое время, с одной стороны, как и геополитической турбулентности, и внешнего санкционного давления. И в принципе в эпоху цифровизации растет и разнообразное количество различных противоправных деяний. И в этой связи вопросы безопасности выходят, безусловно, на первый план.

Александр Посталовский, заместитель директора по научной работе Института социологии НАН Беларуси: В настоящее время вопросы безопасности приобретают первостепенный актуальный характер. Все-таки мы живем в такое время, с одной стороны, как и геополитической турбулентности, и внешнего санкционного давления. И в принципе в эпоху цифровизации растет и разнообразное количество различных противоправных деяний. И в этой связи вопросы безопасности выходят, безусловно, на первый план.

Председатель президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков назвал единое научное пространство Беларуси и России научно-инновационным. Он отметил, что выполненные совместные программы укрепили науку, научный потенциал двух стран: — Мы действительно формируем единое, я бы даже сказал, не научно-технологическое, а научно-инновационное пространство наших стран в разных областях.

Объединение изначально создавалось как надстройка над институтами для внедрения практических разработок и более тесной работы с промышленностью, рассказал академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин.

Академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин отметил, что на разработку технологических лазеров в США ушли десятилетия, несмотря на то, что были затрачены очень существенные средства. Так что это процесс небыстрый. "У нас нет столько времени. Мы ставим задачу в течение пяти лет создать соответствующие лазеры, которые можно будет использовать в промышленности"

Научно-практический центр НАН Беларуси по материаловедению — одно из ведущих научных предприятий страны. Оно славится уникальными инновациями, которые успешно внедряются в производство. Над какими разработками трудятся ученые центра сегодня?

Как рассказал в интервью Первому информационному телевидению Беларуси заместитель гендиректора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук РБ Александр Белевич, "зеленый" авто на базе дорестайлингового Geely Coolray, он же Belgee X50, планирует завершить технические испытания уже к лету 2025 года, а начало серийного производства планируется в начале 2026 года.

Белорусский электрокар выйдет в 2026, он уступает китайским аналогам лишь в цене. Подробности в интервью Первому информационному телеканалу озвучил заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич.

На первом информационном телеканале заместитель гендиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич сказал, что к серийному производству можно будет переходить в следующем году, «в начале следующего года». «Чтобы автомобиль вышел в серию, надо вложиться в оснастку, надо чуть-чуть перестроить производственные процессы тех же производителей компонентов, а это очень не быстрые процессы», – объяснил он небыстрый период перехода к серийному производству и добавил, что «ключевым вопросом становится цена. И сейчас идет проработка снижения цены при условии серии. Идет плотная работа с заводами, как мы можем понизить цену, чтобы автомобиль стал конкурентноспособным в первую очередь по стоимости».

Об этом в эфире белорусского телевидения рассказал замгендиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич. По его словам, проблема в цене.

Александр Шумилин, академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси: Сегодня все производство микроэлектроники для того, чтобы делать такие нанометровые размеры, там используются промышленные лазеры. Американцы делали такие лазеры, чтобы вы понимали, более 30 лет. Конечно, они сейчас продают по всему миру. У нас такого времени нет. Мы сделаем, планируем сделать быстрее, но без компетенции, знаний и людей, прежде всего, которые могли бы это создать, это в принципе невозможно.

Заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси, Александр Белевич, в интервью телеканалу «Первый информационный» сообщил о текущем этапе реализации проекта серийного производства белорусского электромобиля.

Заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич заявил, что только при стоимости в 25-30 тысяч долларов серийный Belgee EX50 может быть конкурентоспособным на рынке. Однако, по его словам, «пока этого добиться не получается». Для снижения себестоимости ведется работа с поставщиками и к проекту подключаются дополнительные силы из белорусской промышленности, в частности, завод шестерен МТЗ.

Какие новые аппараты и технологии в области космоса разрабатывают в Беларуси, рассказал журналистам академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин

— Новые разработки — наша основная специализация, — отметил генеральный директор ГНПО «Оптика, оптоэлектроника и лазерная техника» НАН, кандидат физико-математических наук Максим Богданович. — Наша работа непосредственно связана с сотрудничеством с «Интегралом», «Планаром», предприятиями Государственного военно-промышленного комитета и других министерств и ведомств Беларуси.

Научно-практический центр НАН Беларуси по материаловедению — одно из ведущих научных предприятий страны. Оно славится уникальными инновациями, которые успешно внедряются в производство. Создание центра, а также развитие белорусской научной школы по физике твердого тела тесно связаны с именем выдающегося ученого-физика Николая Сироты. Став в 1956 г. академиком АН БССР, он переехал из Москвы в Минск для усиления научного сопровождения микроэлектроники и полупроводниковой промышленности. Спустя три года при поддержке отца советской физики Абрама Иоффе ученый решил организовать при Президиуме Академии наук самостоятельный отдел физики и химии твердого тела и полупроводников.

Серийный выпуск отечественного электрокара может начаться в начале следующего года, заявил заместитель директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич.

Заместитель гендиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич в эфире телеканала «Первый информационный» рассказал о том, на каком этапе находится реализация проекта серийного производства отечественного электромобиля.

На кадрах видно, как один из автомобилей выполняет «лосиный тест» на скользком покрытии, но это лишь часть программы испытаний. Директор филиала НТЦ «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» ОИМ НАН Беларуси Сергей Кот отмечает, что по сравнению с базовой моделью полная масса электромобиля увеличилась, но даже без смены тормозных механизмов получили достойные результаты.

Такой подход незаменим при создании новых поколений техники и модернизации существующих моделей. Новейшие инженерные методики внедрены в процесс конструирования техники благодаря совместной работе специалистов БЕЛАЗа из научно-технического центра им. А. Н. Егорова и ученых Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси.

С детства нам твердили: пейте, дети, молоко — будете здоровы. Но случается так, что после употребления молока возникают проблемы с ЖКТ. Причиной может быть непереносимость молочного сахара — лактозы. Наиболее простой считается технология производства безлактозных продуктов с применением гидролиза лактозы молочной смеси ферментным препаратом. По указанной технологии осуществляется выпуск всех видов безлактозных молочных продуктов, представленных на рынке страны, за исключением полутвердого сыра. К слову, технология, по которой производится полутвердый сыр, — разработка Института мясо-молочной промышленности.

Сергей Кругликов, генеральный директор ОИПИ НАН Беларуси: Здравоохранение мы выделяем, конечно, в первую очередь. Потому что это наиболее быстро прогрессирующая, развивающаяся сфера во всех направлениях. Начинали с электронного здравоохранения, шли обычные медицинские системы информационные, сейчас мы перешли уже к интеллектуальному здравоохранению, где воплощаются в жизнь все задумки медиков для того, чтобы их облегчить труд. Ни в коем случае не заменить их, а облегчить.

Отличие сухого мороженого от классического закалённого, которое продаётся в магазине, – лишь в удобстве при транспортировке на дальние расстояния и подготовке к употреблению, объяснила заведующая отраслевой лабораторией Института мясо-молочной промышленности НАН Беларуси Екатерина Беспалова.

Владимир Ивановский, водитель-испытатель филиала НТЦ «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» объединенного Институа машиностроения НАН Беларуси: Называется лосиный тест, как в простонародье. Доводим машину до сноса передней или задней оси, и нашими приборами засекаем, на какой скорости это произошло. И в дальнейшем смотрим, можно ли добавлять скорость. И уже останавливаем испытания.

Владимир Ивановский, водитель-испытатель филиала НТЦ «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» объединенного Институа машиностроения НАН Беларуси: Называется лосиный тест, как в простонародье. Доводим машину до сноса передней или задней оси, и нашими приборами засекаем, на какой скорости это произошло. И в дальнейшем смотрим, можно ли добавлять скорость. И уже останавливаем испытания.

Развитие искусственного интеллекта ставит перед учеными новые вызовы. Об этом заявил первый заместитель председателя президиума Национальной академии наук Беларуси Сергей Чижик на торжественном мероприятии, приуроченном к 60-летию Объединенного института проблем информатики НАН