НАН Беларуси в СМИ

Метады селекцыі агароднінных культур (як і іншых стратэгічна важных сельгасраслін — пладовых, збожжавых і г. д.) удасканальваюцца ў свеце імкліва. Каб паспяваць за працэсам, патрэбныя высакакласныя спецыялісты і высокатэхналагічнае абсталяванне. Асабісты талент селекцыянера і любоў да зямлі, вядома, таксама ніхто не адмяняў, але вынік залежыць не ад «мічурынскага запала», а ад сучасных селекцыйных методык. Намеснік генеральнага дырэктара па навуковай рабоце НПЦ НАН Беларусі па бульбаводстве і агародніцтве Андрэй Чайкоўскі распавѐў аб тым, наколькі сѐння беларуская селекцыя можа канкурыраваць з замежнай.

Новая разработка ученых Института радиобиологии в сотрудничестве с Институтом экспериментальной ботаники НАН Беларуси и Полесским государственным радиационно-экологическим заповедником представляет собой компьютерную модель прогнозирования динамики природно-растительных комплексов на землях, исключенных из использования после чернобыльской аварии.

Вести современные разработки планируется с внедрением искусственного интеллекта. Как решается эта задача, рассказывает генеральный директор Объединенного института проблем информатики НАН Беларуси Сергей Кругликов.

В мероприятии примут участие представители министерств образования Беларуси, науки и высшего образования России, просвещения России, а также национальной академии наук Беларуси и государственного комитета по науке и технологиям Беларуси.

Директор Института языкознания Национальной академии наук Белоруссии Игорь Копылов, специалисты разработали синтезатор белорусской речи. Он уже применяется в банкоматах и может помочь людям с нарушениями зрения, преобразовывая текстовую информацию в аудиоформат.

Участники: Эрома Урбан - первый заместитель генерального директора по научной работе РУП "НПЦ НАН Беларуси по земледелию"; Николай Бакач - заместитель генерального директора по научной работе РУП "НПЦ НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства"; Андрей Чайковский - заместитель генерального директора по производству РУП "НПЦ НАН Беларуси по картофелеводству и плодоовощеводству"; Зайченко Дмитрий - заместитель генерального директора по научной и инновационной работе РУП "НПЦ НАН Беларуси по продовольствию"; Александр Будевич - заместитель генерального директора по научной работе РУП "НПЦ НАН Беларуси по животноводству".

Объединенный институт проблем информатики НАН Беларуси в этом году празднует свое 60-летие. За эти годы технологии не просто претерпели изменения и шагнули далеко вперед - произошла настоящая цифровая революция. Теперь новые вызовы ученым бросает бурное развитие искусственного интеллекта. Как им удается идти в ногу с новыми трендами? Какие технологии ученые могут предложить для медиков и космоса?

Сегодня в ходе встречи директора ИГиЦ НАН Людмилы Макариной-Кибак с Руководителем Представительства Постоянного Комитета Союзного государства в Минске Анатолием Маркевичем обсуждались новые направления работы в рамках программ и проектов Союзного государства. Одно из таких – программа «ДНК-идентификация-2».

Заседание пройдёт в формате видеоконференции. В нём примут участие представители постоянного комитета Союзного государства, министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси, министерства природных ресурсов и экологии России, министерств финансов Беларуси и России, национальной академии наук Беларуси и Госкорпорации «Роскосмос».

НАН Беларуси сказала о разработке белорусского тепловизора. Подробности в эфире телеканала ОНТ сообщил директор научного центра «ЛЭМТ» БелОМО, академик Национальной академии наук Алексей Шкадаревич

Искусственный интеллект активно используют в языкознании. Об этом рассказал директор Института языкознания имени Якуба Коласа Центра исследований белорусской культуры, языка и литературы Национальной академии наук Беларуси Игорь Копылов

Необходимость в создании недорогого отечественного электромобиля осознается всеми участниками рынка. Вчера мы обсуждали не очень удачную попытку АвтоВАЗа, а сегодня поговорим о разработке, которая поддерживается НАН (Национальной Академией Наук) Беларуси. Это электромобиль Belgee EX50, по одному названию которого можно заключить, что он создается на основе кроссовера Belgee X50, т.е. дорестайлингового Geely Coolray. Электромобиль Белджи ЕХ50 был показан по телевидению в декабре 2024 года, а недавно стало известно, что он может быть запущен в серию уже в 2026 году.

НАН Беларуси сказала о разработке белорусского тепловизора. Подробности в эфире телеканала ОНТ сообщил директор научного центра «ЛЭМТ» БелОМО, академик Национальной академии наук Алексей Шкадаревич

Представители Национальной академии наук Беларуси в рамках пресс-конференции расскажут о достижениях и перспективных разработках для сельского хозяйства - о новых технологиях в растениеводстве, животноводстве и в сфере механизации.

Квантовые информационные технологии и потенциал их применения в промышленной, финансовой, транспортной и иных сферах, подготовка профильных специалистов сегодня интересны каждому интеллектуальному государству. И Беларусь с ее развитой научной составляющей не исключение. Наверное, именно поэтому специалистам, делающим важные шаги в развитии квантовой сферы, оказывают у нас всяческую поддержку. В их числе — ведущий научный сотрудник центра «Квантовая оптика и квантовая информатика» Института физики имени Б. И. Степанова НАН Беларуси Александр Михалычев, не так давно получивший грант Президента на 2025 год.

Молодое поколение Лидского литейно-механического завода работает над внедрением новых технологий и снижением себестоимости продукции. В прошлом году завершили переоснащение плавильного оборудования. Речь идет об установке печи совершенно нового поколения, которую разработали совместно с Физико-техническим институтом НАН Беларуси.

Институт плодоводства НАН Беларуси накануне своего 100-летия: статистика открытий, безопасность биотехнологий, амбиции молодых ученых. Об этом и другом рассказывает директор института, кандидат сельскохозяйственных наук, доцент Александр Таранов.

Квантовые информационные технологии и потенциал их применения в промышленной, финансовой, транспортной и иных сферах, подготовка профильных специалистов сегодня интересны каждому интеллектуальному государству. И Беларусь с ее развитой научной составляющей не исключение. Наверное, именно поэтому специалистам, делающим важные шаги в развитии квантовой сферы, оказывают у нас всяческую поддержку. В их числе — ведущий научный сотрудник центра «Квантовая оптика и квантовая информатика» Института физики имени Б. И. Степанова НАН Беларуси Александр Михалычев, не так давно получивший грант Президента на 2025 год.

В некоторых случаях осмотр транспорта вовсе не требуется. Например, после выплаты лизинга, при внесении изменений в техпаспорт, за исключением ситуаций, в которых было совершено переоборудование конструкции автомобиля. Тогда гражданину нужно сначала получить подтверждение, что ТС соответствует требованиям безопасности. Эту процедуру производят в Объединённом институте машиностроения НАН Беларуси, «Центромаше», филиале БНТУ и других аккредитованных лабораториях.

Новейшие инженерные методики внедрены в процесс конструирования техники благодаря совместной работе специалистов БЕЛАЗа из научно-технического центра им. А.Н.Егорова и ученых Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси.

Очередной знаковый для страны объект получил статус Всебелорусской молодежной стройки. На днях Президент подписал Указ № 50, согласно которому уже в этом году стартует возведение Национального исторического музея и парка Народного единства. Как будут формировать экспозицию и почему большое внимание уделят внешнему облику здания? Об этом разговор с председателем Постоянной комиссии Палаты представителей по образованию, культуре и науке, членом-корреспондентом НАН, доктором исторических наук, профессором Игорем Марзалюком.

Белорусские ученые развивают современные технологии по широкому спектру направлений, в том числе технологии искусственного интеллекта и умных городов, беспилотный транспорт. Об этом заявил корреспонденту БЕЛТА первый заместитель председателя Президиума Национальной академии наук Беларуси Сергей Чижик на полях выставки достижений и наиболее значимых результатов научно-технической и инновационной деятельности Беларуси в НАН.

Что скрывает за своей мнимой простотой изготовления кетчуп и сколько стадий проверки проходит, перед тем как попасть к потребителю, узнали в Научно-практическом центре НАН Беларуси по продовольствию.

Запуск производства белорусского электромобиля Belgee EX50 намечен на начало 2026 года, говорится в заявлении заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича. В настоящее время проходят технические испытания прототипа, завершение которых запланировано на лето 2025 года.

Выпуск белорусского электромобиля Belgee EX50 начнется в 2026 году. Об этом сообщает news.by со ссылкой на заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича.

И для этого нужен государственный регулятор в сфере интеллектуальных технологий и систем. Кроме того, необходимо наличие обязательного свода законодательных актов, которые бы ограничивали возможность неправомерного использования возможностей ИИ. Также параллельно необходима разработка стратегии, концепции развития искусственного интеллекта», — приводит «Беларусь Сегодня» мнение генерального директора Объединенного института проблем информатики НАН Беларуси Сергея Кругликова.

Традиционно сфере микроэлектроники и всему, что с ней связано, в Беларуси уделяется пристальное внимание. В Государственном научно-производственном объединении «Оптика, оптоэлектроника и лазерная техника» НАН Беларуси представили последние разработки, которые помогают развивать в нашей стране отрасль микроэлектроники.

Расхожее выражение «человек – венец природы» легко оспорить, если знать, кто регулирует все важные процессы на планете. Это невидимые глазу микроорганизмы! Как используются их возможности, рассказал заместитель директора по научной работе Института микробиологии НАН Беларуси Александр Никитин.

Серийный выпуск отечественного электрокара может начаться в начале следующего года, заявил заместитель директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич. На данный момент произведено пять образцов, они проходят тестирование на полигоне, а также эксплуатационные испытания на дорогах общего пользования.

Первым электрокаром Belgee станет кроссовер Belgee EX50, построенный на базе актуального Belgee X50 с ДВС, который, в свою очередь, является братом-близнецом Geely Coolray. Первая полностью электрическая модель белорусского производства сейчас проходит тесты на полигоне, о чем журналистам рассказал глава Объединенного института машиностроения Национальной академии наук РБ Александр Белевич.

Электромобиль белорусского производства Belgee EX50 войдет в серию в 2026 году. Об этом сообщает портал SpeedMe со ссылкой на заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича.

К выходу на рынок готовится новый Belgee EX50 2026. Ранее уже были известны оснащение и характеристики этой модели. Теперь же стало известно, когда начнется ее производство. Как выяснилось, серийный выпуск модели будет начат только в следующем году. Александр Белевич, заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Белоруссии, к сожалению, не озвучил более точные сроки пока.

Объединение, рассказал академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин, изначально создавалось как настройка над институтами для внедрения практических разработок и более тесной работы с промышленностью

Александр Посталовский, заместитель директора по научной работе Института социологии НАН Беларуси: В настоящее время вопросы безопасности приобретают первостепенный актуальный характер. Все-таки мы живем в такое время, с одной стороны, как и геополитической турбулентности, и внешнего санкционного давления. И в принципе в эпоху цифровизации растет и разнообразное количество различных противоправных деяний. И в этой связи вопросы безопасности выходят, безусловно, на первый план.

Александр Посталовский, заместитель директора по научной работе Института социологии НАН Беларуси: В настоящее время вопросы безопасности приобретают первостепенный актуальный характер. Все-таки мы живем в такое время, с одной стороны, как и геополитической турбулентности, и внешнего санкционного давления. И в принципе в эпоху цифровизации растет и разнообразное количество различных противоправных деяний. И в этой связи вопросы безопасности выходят, безусловно, на первый план.

Председатель президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков назвал единое научное пространство Беларуси и России научно-инновационным. Он отметил, что выполненные совместные программы укрепили науку, научный потенциал двух стран: — Мы действительно формируем единое, я бы даже сказал, не научно-технологическое, а научно-инновационное пространство наших стран в разных областях.

Объединение изначально создавалось как надстройка над институтами для внедрения практических разработок и более тесной работы с промышленностью, рассказал академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин.

Академик-секретарь отделения физики, математики и информатики НАН Беларуси Александр Шумилин отметил, что на разработку технологических лазеров в США ушли десятилетия, несмотря на то, что были затрачены очень существенные средства. Так что это процесс небыстрый. "У нас нет столько времени. Мы ставим задачу в течение пяти лет создать соответствующие лазеры, которые можно будет использовать в промышленности"

Научно-практический центр НАН Беларуси по материаловедению — одно из ведущих научных предприятий страны. Оно славится уникальными инновациями, которые успешно внедряются в производство. Над какими разработками трудятся ученые центра сегодня?

Как рассказал в интервью Первому информационному телевидению Беларуси заместитель гендиректора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук РБ Александр Белевич, "зеленый" авто на базе дорестайлингового Geely Coolray, он же Belgee X50, планирует завершить технические испытания уже к лету 2025 года, а начало серийного производства планируется в начале 2026 года.